麗江旅游：明年到麗江旅游，可體驗全景觀光山地旅游列車。

麗江旅游,明年到麗江，可體驗全新上線，全景觀光山地旅游列車。串聯(lián)玉龍雪山，白沙古鎮(zhèn)，玉水寨，東巴谷及甘海子一日游,最便捷有趣交通方式。

12月8日上午

全球首列全景觀光山地旅游列車

作為中國鐵建最大城市旅游軌道交通項目
也是云南省2021年“四個一百”重點建設(shè)項目
麗江軌道交通1號線
將幫助麗江市實現(xiàn)軌道交通“零突破”
線路串聯(lián)玉龍雪山、白沙古鎮(zhèn)、玉水寨、東巴谷及甘海子等主要旅游景區(qū)及客流集散點，將成為連接游客集散中心與玉龍雪山重要旅游客流走廊，配合麗江公路、城際鐵路規(guī)劃建設(shè)，旅游觀光軌道交通的引入，是麗江發(fā)展旅游精品線路的迫切需要，對拓展麗江市旅游的發(fā)展空間及鞏固旅游核心地位具有重要意義。
此外，今年11月2日，麗江市旅游集散中心項目開工建設(shè)，該項目是省委、省政府確定的麗江市3個重大產(chǎn)業(yè)項目之一，是軌道交通1號線始發(fā)站。軌道交通1號線建成后，將延長玉龍雪山景區(qū)旅游價值鏈、提升產(chǎn)業(yè)鏈。1號線的開行是玉龍雪山申報建設(shè)玉龍雪山—白沙國家級旅游度假區(qū)的重要舉措，是促進(jìn)玉龍雪山片區(qū)旅游轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。
該車為全球首列全景觀光山地旅游列車，運營在云南省麗江市市區(qū)與玉龍雪山風(fēng)景區(qū)，滿足高海拔、強(qiáng)紫外線、大長坡道的運營環(huán)境需求。車輛采用全動力鉸接轉(zhuǎn)向架，全景窗和電動可調(diào)色玻璃的設(shè)計使車輛極具個性化。麗江旅游觀光有軌電車將打造成為國內(nèi)全新的鉸接式旅游軌道交通車輛平臺，成為全國重要的旅游觀光軌道交通示范車輛。
列車采用全景窗、電動可調(diào)變色玻璃設(shè)計，予乘客以舒適透亮的乘坐體驗，符合旅游車輛景觀車設(shè)計需求，為乘客提供全方位的觀景體驗，讓乘客感受到“人在畫中游”。

麗江旅游

列車外觀前窗取義“天空之境”，采用超大曲面前窗設(shè)計，整車采用麗江藍(lán)月湖的夢幻藍(lán)色作為主色系；內(nèi)飾在國內(nèi)首次采用車頂懸浮中頂設(shè)計，側(cè)頂板采用上弧結(jié)構(gòu)，與曲型全景窗相得益彰，客室內(nèi)飾采用麗江東巴文與納西族藝術(shù)元素的裝飾風(fēng)格，展現(xiàn)麗江自然與民族風(fēng)情。
首創(chuàng)了國內(nèi)首個輕軌鉸接式動力轉(zhuǎn)向架車輛，打造出全新鉸接式車輛動力鉸接轉(zhuǎn)向架平臺；開發(fā)出全新的輪對踏面，同時適配槽型軌、工字軌的鉸接式轉(zhuǎn)向架技術(shù)。創(chuàng)新的設(shè)計C型半圓形操作臺，提升司機(jī)室的美觀；司機(jī)室采用半高側(cè)部機(jī)柜設(shè)計，司機(jī)室隔墻上部安裝可視窗結(jié)構(gòu)，讓乘客感受車輛行進(jìn)前方的景象。
車輛適應(yīng)在長大坡道的惡劣條件下運行，連續(xù)9km長大坡道線路，最大坡度55％，車輛配置兩套完全獨立的牽引系統(tǒng)，采用全動力轉(zhuǎn)向架設(shè)計，可提供強(qiáng)大的牽引動力。
車輛設(shè)置電制動系統(tǒng)，液壓制動系統(tǒng)，磁軌制動系統(tǒng)，并在每根車軸均配置撒砂裝置，在雨雪極端天氣下和連續(xù)下坡的線路中，保障車輛制動安全。